Mondtam már, hogy a bringán baromi kemény és pengevékony nyereg van (Selle Royal Viper 8546C)? Ebből következően reggelre akadt némi ülésproblémám. De szezon elején nagyon fontos, hogy nem szabad megriadni a kerékpártól, ilyenkor keményen hozzá kell szoktatni magam. Azaz ma is elmentem egy hosszú, sziszegős körre: Margitsziget, Városliget majd haza.
A mellékelt képet útközben vadásztam, a Műegyetem rakparton. A címe legyen mondjuk az, hogy “Kerékpárút, Budapest”.
És említést kell még tennem a legyőzhetetlen cipőfűzőről is. Az Üllői-Ecseri út sarkán a cipőfűzőm beleakadt az első fogaskerékbe, és… a fogaskerék kartonpapírként hajlott el. Nem hülyéskedek, itt a fénykép. (Az egyenes vonal a lánc, az ívelt vasdarab az elhajlott nagy fogaskerék.) Mielőtt azt mondanád, hogy gagyi, itt van a bringa adatlapja, meg lehet nézni, mik vannak rajta.
Ráadásul akkor kezdett el cseperegni az eső is, szóval igen boldog hangulatban bontottam le az első váltót, hogy egyáltalán haza tudjak gurulni a géppel. Szinte hihetetlen… a cipőfűző műanyag végének abszolút semmi baja sem lett azonkívül, hogy kicsit összenyomódott. A franc se gondolta volna, hogy az Adidasnál ilyen harcászati cipőfűzőket készítenek.
Külön öröm, hogy ritka hülye hetem lesz, keddnél előbb el se tudom vinni a szerelőhöz a bringát, a műtét pedig nem lesz sem olcsó, sem rövid. Pedig a meteorológia alapján már kerékpárral akartam járni a héten munkába. Triplerat.
Recent Comments