Month: October 2022

Derült égből óbazmeg

2022.09.20-26

Azt még értem, hogy egy bringás bukás után fájnak a bordáim. De azt magyarázza már el valaki, hogy ugyanettől a bukástól miért ment tönkre annyira minden a torkomban, hogy végül kórház lett belőle?

Szóval ott járunk, hogy hazaértem, pumpálgattam, szerelgettem. Rendberaktam a bicót, mert a héten sok helyre kell mennem.

Aztán az ebédfőzéshez bontottam egy üveg bort. Úgy gondoltam, hogy maximálisan megérdemlem, már csak emiatt a rohadék defektsorozat és a bordazúzódás miatt is.

Marha furcsa most, amikor ezeket írom, belegondolni, hogy főzés… meg bor. Hónapokig szó sem lehet róla. Egyikről sem.

Ebéd után nekiálltam blogot írni a balatonfelvidéki túráról. Ilyenkor szinte automatikusan csúsznak elő a borok. Arra vigyázok, hogy maximális legyen a kontrol, de tény, hogy enyhe alkoholos közegben jobbakat írok. A számban baloldalt megjelent egy afta, morogtam is, de hát az ilyesmi jön, megy.

Másnap reggel az aftából foggyulladás lett. Nem is egy, hanem kettő. Még ez se verte ki a biztosítékot, kataflan dolo, bor. Írtam tovább a blogot.

Csütörtökön vadult be a gyulladás. Ekkor már ráment a garatra. Elkezdtem nehezen nyelni. Ennek a fele sem tréfa. Háromszor volt eddig ilyen betegségem, ebből az egyik kórházas volt. A trükk az, hogy gyorsan el kell kapni. A lányom belefényképezett a torkomba, elküldtük a körzeti orvosnak, fellőtt egy antibiotikumot a felhőbe. Elmentem, kiváltottam. Oké. Nem lesz baj. (Persze ekkor már csak fájdalomcsillapítóval tudtam beszélni.)

Lett. Vagy a gyógyszer volt harmatgyenge, vagy a gyulladás túl intenzív, de pokoli gyorsan lepusztította a berendezést a számban. Pénteken még meg tudtam enni – fájdalomcsillapítóval – három kiflit. Szombaton már csak egyet. Vasárnap pár harapás után feladtam.
Hétvége, két stratégia lehetett. Kitúrom, hogy hol van ügyelet és elmegyek, vagy kihúzom fájdalomcsillapítóval hétfőig, majd ugyanannál a dokinál folytatom a kezelést. Az utóbbit választottam.
Ember így még nem cseszett rá a döntésére.
Fájdalomcsillapításra két gyógyszer vált be: 25 mg-os Flector és Aszpirin. Csak hát ez a páros olyan 2,5 óráig csillapított, aztán jött a földöntúli fájdalom. Matekozzunk: ez nagyjából azt jelenti, hogy mind a két gyógyszerből kilenc szemet vettem be naponta. A Flectorból hármat lehet, az Aszpirinből négyet. Próbálgattam kihúzni az időt, de már egy óra késlekedés is szószerint megölt. Éreztem én, hogy ez nem fasza, de csak homályos tekintettel ültem a motoron és húztam a gázt. Mindent arra tettem fel, hogy a gyomrom kibírja hétfő reggelig.

Magáról a hétvégéről nem akarok beszélni. Bakker, gyógyszerszagú kigőzölésem volt. Nyelni már pénteken nem tudtam, onnantől mindenhová vittem magammal a piros műanyag tálkámat. Köpőcsésze. Éjszaka is. A fájdalomcsillapítós periódus középen volt egy nyugodt óra, abban aludtam.

Szóval reménykedtem, de kezdtem megijedni is. Csütörtökön még le tudtam nyelni kis darab szilárd anyagot. Szombat-vasárnap már a gyógyszer bevétele is olyan volt, mintha borotvapengét nyelnék. Vasárnap már a víz sem ment.

Aztán vasárnap este. Éjfélkor vettem be a fájdalomcsillapítót és szószerint felrobbant a gyomrom. Eddig bírta. Kaja nem volt benne, de gyomorsav rengeteg. Ott szurkoltam, hogy jaj, csak figyelmeztetés legyen, de több lett. Különböző jelek alapján úgy tűnik, gyomorfekély. Hát igen, de akkor most mi van? Fájdalomcsillapítót már nem vehetek be. (Savcsökkentőt sem.) Szóval itt lesz egy elviselhetetlen fájdalom a torkomban, egy nagyon erős fájdalom a gyomromban. Csillapítási lehetőség nélkül. Amikor korábban félóra túlhúzás is elviselhetetlen volt. Így kell kibírnom az éjszakát és valószínűleg a délelőttöt is. Nem fog menni.
Mindmeghalunk.

[Folyt. köv.]

Balaton oda, körbe, vissza

2019-ben Nejjel már csináltunk ilyet. Lebringáztunk a Balatonhoz, körbetekertük és hazabringáztunk. Csak akkor hat nap alatt. Most viszont vállaltam egy bátrat és megcsináltam ugyanezt három nap alatt. Íme.
(Csak a pontosság kedvéért: valójában nem három nap volt, hanem négy, ugyanis beválllaltam egy sáros röfögést Balatonalmádi fölött. De ebből külön videó lett, az iszapbirkózás nagyon nem illett a balatonparti kerékpárúthoz.)

Minden Defektek Öreganyja

A balatonfelvidéki túrán szerzett defekt belém mart, nem ereszt. Ez már egy akkora defekt volt, hogy önálló egyénisége lett.
Egy aljas dög.

Röviden a tények. Kedden elszaladtam ügyeket intézni. Éppen a postára igyekeztem, az Üllői útról fordultam rá a Királyhágó útra, amikor az első kerék egy pillanat alatt leeresztett, a vastag, lapos gumi kicsámpázott a kerék alól, a kerék kicsámpázott a bringa alól, akkorát taknyoltam, hogy beleremegett a sarki Spar.
Otthon átnéztem magam. Egy szép nagy plezúr a könyökömön. Bordazúzódás. Szép. (Jelenleg nem emiatt vagyok kórházban, de úgyis megírom.)

Már a posta előtt is nézegettem a kereket. Külső sérülés nem volt. Siettem, így egyszerűen csak visszapöffentettem a mikropumpával és bíztam benne, hogy kibírja hazáig. Kibírta. Otthon a nagypumpával maxra fújtam és magára hagytam. Két óra alatt eresztett le. Azaz valami van, de hogyan tudott egyszer egy pillanat, másszor meg két óra alatt leereszteni? És akkor arról ne is beszéljünk, hogy ugyanez a gumi az erdőben 45 perc alatt eresztett le, aztán két napig nem eresztett semmit, sőt, a végén ezzel a gumival jöttem vissza Veszprémbe (valahol kurva nagy mázlim volt), itthon állt pár napig, nem eresztett, majd amikor elmentem ügyeket intézni, kábé 26 kilométer után jött a leeresztés, de akkor egy másodperc alatt.

Ez mi a pékfarka?

Két napba tellett, mire elárulta magát a gumi.

Bevezetésként nézzük a szelepeket. A gravel bringán perszta, azaz szingó szelep van. Ezekből van drága és van olcsó. Az alábbi képen látható is a különbség.


A bronz színű az olcsó decathlonos, a másik egy drága continental. Nálam csak az utóbbi volt.
Sajnos.

A kettő közötti egyik különbség az, hogy a drágább szelepekből ki lehet csavarni a belsejét. Azaz ha elromlik a szelep, ki lehet cserélni anélkül, hogy magát a belsőt piszkálnánk. (Meg így könnyebb beleborítani a taknyot.)
Persze megvan a hátránya is: sérülékenyebb. Például, ha bármi történik a szelepbelső menetével…

Gondolom, már sejted. A pumpám preszta oldala csak akkor pumpált, ha brutál erővel ráhúztam a pumpa csatlakozóját, ez viszont leszereléskor, amikor szószerint lerángattam, megsértette a szelep kivehető részének valamilyen részét. Aztán a sérült szelepbelső hol kitartott, hol két óra alatt engedte el a levegőt, hol egy másodperc alatt.

Ja, hogyan árulta el magát? Amikor kitekertem a preszta biztosítóanyáját, már egyből elindult kifelé a levegő. Márpedig ilyesmit nem szabad csinálnia. Majd, ha benyomom az anyát, akkor igen.

Balatonfelvidék bringával 04/04

Badacsonytomaj – Veszprém
2022.09.15; csütörtök

Távolság: 63,22 km
Szint: 531 m

A mai nap a menekülésről szólt. Reggel még a szemem sem nyílt ki rendesen, már a meteorológiát néztem. Nem változott. Azt mondta, hogy a parton 13:00-kor elindul egy szemetelő eső, 14:00-kor pedig leszakad az ég, két órán keresztül 9-10 mm eső esik le óránként. Veszprém sem marad ki, csak ott kábé fele lesz az eső intenzitása.
Hjaj. Újratervezés.
Eredetileg az volt a terv, hogy a parti kerékpárúton feldöngetek Almádiig, majd onnan egy általam még nem ismert kerékpárúton Veszprémig.
A meteorológia szerint viszont, ha minimalizálni akarom az elázást, érdemes minél hamarabb átdöngetnem a Felvidék hegyein a veszprémi platóra. Az almádi kerékpárút pedig legalább 200 méter szint. Igaz, nem tűnik túl meredeknek, de akkor is 200. Azaz ha tekintettel akarok lenni a lábamra, akkor az optimum a felsőőrsi hágó. Nagyjából 12-13 között leszek ott, azaz eső még éppen nincs. Kaptató ugyan van, nem is kicsi, sőt, kifejezetten durva, de maximum 500 méter, azaz ha nem bírja a lábam, simán feltolom a bringát és már át is értem.

Mint látható, a mai nap során az időzítés kulcsfontosságú. Nem is húztam az időt, reggeli, gyors pakolás. Indulás.
Lett volna.
Nem találod ki.
Defekt. Teljesen lapos volt az első kerék.

Nem írom le, miket mondtam. Maradjon az én titkom.
Gyorsan szétkaptam a gépet. Átnéztem a külsőt. Semmi. Felpumpáltam a belsőt, bedugtam a mosdókagylóba a víz alá. Valami eszméletlenül enyhén, de jöttek a buborékok. A ragasztás alól.
Ja, eddig nem mondtam, ez egy otthon már ragasztott gumi volt. Ugye emlékszel, ezt raktam be Szőlősnél, mint tartalék gumit. És már aznap este is hümmögtem, hogy mintha eresztene. Hát, mintha eresztett.
Ideges voltam, persze, a drága idő is ment, de egyben meg is nyugodtam. Egy rejtéllyel kevesebb, egy tanulsággal több. Ezek a mostanában divatos matrica jellegű gyors defektragasztók úgy látszik, csak ideiglenes jellegűek. Azaz defekt esetén még hazaérsz a ragasztott gumival, de otthon másnapra leereszt. Ennyit tud. Tartós ragasztásra a vulkanizálós való, feltéve, hogy nem szárad bele a ragasztó az első használat után a tubusba. Megoldás lehet még az olcsó decathlonos belső és ekkor nem ragasztgatunk semmit.

Egy meglehetősen ambivalens tapasztalat. Miután belepöffentettem a kerékbe 200-at, elkezdtem a térképen benzinkutat keresni az útvonalon. Aztán gondoltam egy merészet és belepöffentettem még 200-at. Simán belement. A gumi pedig elérte az üzemi, 3,5-4 bar nyomást. Ha ezt már az erdőben tudom két nappal ezelőtt, teljesen máshogy alakult volna a túra.
Mentségemre szóljon, hogy a pumpa adatlapján egyik boltban sem töltötték fel a gyártó adatait, azaz hiányzik az, mekkora nyomást tud. A német Amazonon találtam rá, ott azt írják, hogy 130 psi, azaz 9 bar. Nos, ez még országútihoz is jó, csak legyen kondi nyomogatni.

Na mindegy, a ragasztott gumit kidobtam, beszereltem a jónak minősített, egyszer már nem jó belsőt, Istennek ajánlottam a lelkemet és elindultam haza. Ne tudd meg, tartalékbelső nélkül milyen óvatosan, mennyire lelassítva mentem át minden bakkanón. Egy gravel bringával. Mely arra való, hogy az ember akár köves talajon is csapassa. Ha lett volna kedvem, még röhögtem is volna magamon.

Volt egy enyhe hátszelem, enni- és innivalót pakoltam, így megállnom nem kellett. Tepertem, ahogy tudtam. Akaliban ittam egy sört, ettem egy magnéziumos csokit, ennyi volt az összes pihenő. Különösebb emelkedők nem voltak, a lábam is bírta.

Balatonfürednél jött az újabb önfeláldozás. Egy helyi ismerősöm szerint a Hatlépcsősben tulajdonosváltás történt és a velős pirítós már nagyon nem olyan, mint régen. Ellenben egy közeli borházban felvették a stafétát és immár ott kell ilyesmit enni. Na, ezt akartam eredetileg megnézni. Csakhogy azzal, hogy Felsőőrsöt lőttem be, együtt járt az is, hogy Aszófőtől felváltok a panorámaútra és azon tépek Lovasig. Ebbe nem fért bele Füred belvárosa. Majd legközelebb.

A panorámaút csodás volt, mint mindig. Száznál is többször mentem már végig rajta, de nem tudom megunni. Aztán Lovasnál… hát érdekes dolgok történtek. A felsőőrsi elágazás előtt egy tábla mutatta, hogy kerékpárút balra. Megálltam. Néztem. Mi lehet ez? Végül arra jutottam, hogy biztos van a faluban egy kicsi hátsó utca, mely az elágazás után ér ki a felsőőrsi útra, azaz ez a bringatábla valószínűleg rövidít, meg alacsony forgalmú útra terel. Akkor meg miért ne mennék rajta?
Hát, nem.
A tábla ugyan nem részletezte, de erről az útról nagyon hamar kiderült, hogy montiknak való terepre vezetett. Nagyon hamar gyakorlatilag egy szűk gyalogösvény lett az útból- Én meg néztem, mint Rozi a moziban. Mi is volt a mai cél? Gyorsan (eső), aszfaltozott (defektmentes) úton, minél hamarabb Veszprémben lenni. Ez meg itt egy tök ismeretlen út, fogalmam sincs, hogy végig járható-e, hogy mekkora mászások lesznek rajta, hogy mennyire felütés- és defektmentes a talaj. Fogalmam sincs, mennyi idő után fogok kivergődni belőle és leginkább hol.
Minden ellene szólt.
Nyilván belementem. Volt másfél óra előnyöm az esőhöz képest. Felsőőrstől meg hurrikánban is becsoszogok Veszprémig.
Nos, ez a nap, de talán a túra legnagyobb meglepetése volt. Egy patakvölgy lett az útból, Molnár-völgy néven. Két legendás hágó közé ékelődött be: a Nosztori hágó és a Felsőőrsi hágó közé. Anno az utóbbin jártam rendszeresen, hét év alatt százas nagyságrendben jöttem fel rajta. Volt, hogy egy héten ötször is. Gyakorlatilag akárhányszor ugrottam le Veszprémből a Balcsira, mindig itt jöttem haza. És mindezek ellenére fogalmam sem volt róla, hogy ez a molnár-völgyi bringaút létezik. Most is egy félreértett tábla kellett hozzá.
Jó, persze, akkoriban országútival nyomtam, ez meg kifejezetten nehéz terep volt, keskeny, sáros, patakbacsúszós. Nyilván nem is kerestem az ilyen utakat.
De ez akkor is olyan, mint amikor valakinek az ezer éve lakott családi kastélyában mutatnak egy előtte ismeretlen titkos járatot.

Narancssárgával jelöltem az eredeti, a megszokott utat és lilával a molnár-völgyi kerékpárutat.

Maga az út tulajdonképpen egy gyalogösvény volt. Kerékpárosnak egy kicsit szűk, de el lehetett rajta menni. Aztán mellésodródott a patak. Onnantól romantikusabb lett, de veszélyesebb is. Végül egy vízmű védtelep után kiértünk az aszfaltra és egyben Felsőőrsre is. Na, itt jött meg az addig hiányolt szint, jó 11%-os mászás következett.

Majd egy újabb meglepi. Egy teljesen eldugott sarokban, a patakocska völgyében pihenőhely és… szabadtéri színpad, lelátóval, ülésekkel. Frankó, meg szuper, tényleg elképesztő… de minek? Tényleg van igény ebben a párházas környezetben egy szabadtéri színpadra? Ha igen, akkor le a kalappal az itt élők előtt.
Innen még egy jó 500 méter hosszú, 8%-os emelkedő vezetett ki a veszprémi főútig. A temető melletti buszmegállónál vontam mérleget. 12:45. Eső, szemerkélés egyelőre sehol. Veszprémfajsz fölött, a hegyeken túl már csúnyák a felhők, szóval Tihanytól délre már esik. Veszprém 10 kilométer, végig dedikált kerékpárút, nagyjából fél óra. Simán lehet, hogy nem csak a szemerkélést, de úgy általában az esőt is megúszom. Nem gondoltam volna.
Beleálltam a tekerésbe. Innentől már nem érdekelt a lábam. Félórányi menet, nagyjából sík terepen. Ennyit már ki kell bírnom.

Megérkeztem a parkolóba. A kocsi ott volt, senki nem borította fel, nem gyújtotta fel, nem gyalázta meg. Szuper. Bedobtam a bringát, még elsétáltam a Jutas ABC-be úti rágcsáért, meg kóláért, aztán háromnegyed kettőkor elindultam haza. Még nem értem ki Veszprémből, amikor már elkezdett csapkodni az eső.
Mission completed.

Hazafelé leginkább borult volt az ég, itt-ott esett, de nem igazán. Aztán jött Budapest. Már az M7-ről is hajmeresztő volt a látvány, ahogy a súlyos, fekete felhő rátelepedett a városra. A többi meg már történelem. Ahogy néztem az Időkép radarján, valami hasonló vándorolt végig a Balaton partján is, olyan 16:00-17:00 között. Azaz valamennyit késett az előrejelzéshez képest a vihar, de utána intenzitással bepótolta.
Mindenképpen jobb volt már otthon, az ablakon keresztül nézegetni a tombolását.

Powered by Wikiloc

Balatonfelvidék bringával 03/04

Badacsony környéki mászóka
2022.09.14; szerda

Távolság: 73,65 km
Szint: 675 m

Már abból is sejtettem, hogy jól aludtam, amikor az ébresztő előtt öt perccel magamtól keltem fel. Nyújtózkodás. Fürdőszoba.
Az egyik belső leeresztett. Anyád. Akkor ma reggel is dolgoznom kell.

Ma egyébként laza nap lesz. 60-70 kilométer, olyan 600-700 méter közötti szint. De a legfontosabb az, hogy körtúra, azaz bármelyik pontján dönthetek úgy, hogy elég volt, megyek haza. Ritkán szoktam ilyet csinálni, kis túráknál meg még ritkábban, de a tegnapi görcsölések miatt erre is figyelnem kellett.

Gargantuai reggeli. Kolbász, sajtkrém, kenyér, sör, péksüti. (Igen, tudom, ugyanaz, mint a kajakozásnál. De hát ez a magas kalóriás egyenreggeli. És egyébként is, most másféle kolbászt vettem.)

Az a gumi eresztett le, amelyiket megragasztottam. A másik, amelyik az erdőben leeresztett, de tegnap este már nem, még most is tartotta magát. Simán belefért, hogy tegnap rosszul ragasztottam, ilyen gyorstapaszos folttal próbálkoztam, elképzelhető, hogy a vizes vizsgálat után nem volt teljesen száraz, szóval új ragasztás. Mostanra száraz a gumi, az előző ragasztás miatt jól látszik a lyuk, kicsit megcsiszoltam, aztán újabb gyorsfolt. Pumpa. Fürdőszobafogas.

Meteorológia. Semmi változás. Meleg. Erős szél. Nulla eső. Alapvetően jó.

Magának a túrának két, erősen eltérő hangulatú része lesz. Először tekergek a tanúhegyek között, aztán Keszthelyi-hegység, majd hazafelé megint tekergek a tanúhegyeknél. Mindkét rész nyálcsorgatós túra, szóval jó napnak néz ki.

Nos, nem úgy indult. Éppenhogycsak felértem a Badacsony és a Gulács közötti hágóba, amikor megint begörcsölt a lábam. Négy tetves kilométer. Egy órával korábban vettem be magnéziumtablettát. Még este megálmodtam, mi minden mással is próbálok küzdeni, így vettem be fájdalomcsillapítót (Voltaren), illetve folyamatosan, erőszakkal hidratáltam. Egy kicsit át is dolgoztam az útvonalat, a Szent-György hegynél nem mentem fel a magasabb panorámaútra, inkább a lentin tekertem körbe. Na meg persze maradtak a lábkímélő áttételek. Nem voltam boldog. De azt is tudtam, hogy bármikor vissza tudok fordulni, még a nagy vaddisznó Keszthelyi-hegység előtt is.

A Badacsony és a Szent-György hegy között a tömérdek szőlőtábla. Szívet melengető látvány.

A túloldalon, már Tapolca felé újabb meglepi. A nagy áttervezésben itt maradt benne egyedül földút. (Mivel semmi tartalékbelsőm nem volt, igyekeztem aszfalton maradni.) Akárhogy is néztem, ezt a szakaszt nem lehetett megkerülni.
Aztán a helyszínen kiderült, hogy egy vadonatúj, ropogós kerékpárút hever a földúton. Még úgy is böven ez volt a legjobb minőségű szakasz, hogy egy helyen megtaláltam az ellenállás fészkét: egy helyi gazda lebontott egy melléképületet és a bontott téglákat, faanyagot mind a bringaútra tolta rá. Biatorbágy kicsiben. Szerencsére a dzsuvában meg lehetett kerülni.

Tapolcán pihenő. Nyilván a Malom-tónál. Szeretem ezt a helyet. Ettem egy magnéziumos csokit és kiittam a kulacsból a magnéziumos Pluszt. Mondtam már, hogy küzdős tipus vagyok? Egy sétánymenti árustól vettem zéró kólát, az ment a kulacsba. (Nem, nem a kalória miatt zavar a cukor, egyszerűen ragad minden utána.)

Vihar előtti csend Lesencetomajig. Azaz sima, szintmentes terep, a távoli hegyeket pedig elrejtik a fák és az épületek. Egy ideig. De aztán elővirít a Keszthelyi-hegység szélső vonulata.

Lenyűgöző, de egyben ijesztő látvány is. Általában az ekkora hegyeket nem kell komolyan venni, hiszen az út megkeresi a legalacsonyabb nyeregpontot és azon a hágón megy át. Itt viszont nem erről szólt a történet: a hágóban balra fogok fordulni és felmászok a hegy gerincére. Azaz most az egyszer tényleg akkora mászás lesz, mint maga a hegy. Ezekkel a lábakkal.
Na mindegy, menjünk.

A mászás már Lesencetomajban elkezdődött. Térképen ijesztőbb volt, mint a valóságban. Igaz, hosszú volt, de olyan 7-8%-ot emelkedett, ami pont az a határ, ahol rá lehet állni egy egyenletes tempóra és be lehet darálni a szintet.

A hágóban szép látvány fogadott: balra a tanúhegyek, középen a Balaton, jobbra a Keszthelyi-hegység immár meglehetősen közeli gerince.
Egy kis gurulás, majd rá kellett csűrni a gerincre. Előtte Vállusnál egy bosszantó mozzanat: a falu előtt egy hosszú 10%-os lejtő. Amikor tudtam, hogy a falu után nagy mászás lesz. Miért? Most pont nem hiányzott. Nem is élveztem. Azután a faluból egy hasonló erősségű 10%-os mászás kifelé. Hjaj.
Viszont ezzel a mászással vége is lett. Alig hittem a szememnek. A csúcsig persze még volt olyan 150 méter szint, de az út 2-3%-kal emelkedett, néha belelógott az 5%-ba. Ez nokedli. (Nem, ne kérdezd meg, milyen az 5%-os nokedli. Ez egy szólás.) A hajrában jött be egy 7%-os emelkedő, de ennyi. Fent is voltam.

Az volt kiírva az esőbeállóra, hogy Büdöskúti pihenő. Itthon vagyok. Végre egy hely, amelynek nem lógok ki az aurájából.

Aztán jött egy olyan lejtő, ahol adtam a bringának. Elméletileg aszfalt, de gyalázatos minőségben. Én viszont megengedtem annyira, mintha sima út lett volna. Pattogott a bringa, rendszeresen rángattam jobbra is, balra is, voltak bunnyhop-ok a gödrök felett, mindez olyan 45-50 km/h sebesség mellett. A koskormány már az első kilométeren lekókadt, onnantól a stucni mellett fogtam. Úgy mentem, mint aki elfelejtette, hogy nincs nála tartalékbelső. Eszeveszett száguldás volt. Az adrenalinnal kihajtottam minden belémszorult idegességet.

A györöki strandon már nem volt nyitva a büfé, mondjuk ez sejthető is volt, egy héttel korábban már csak lángost tartottak, így visszagurultam a mólóhoz. Olyat ettem, mint már régen: vegetáriánus spenótos nokedlit. (Nem, ne kérdezd meg, hány százalékos volt.) De volt rajta négysajtmártás, reszelt parmezán és pirított hagyma, ezek mind elnyomták a spenótot, melyet nem különösebben szeretek.

Kaja után egy sör. Üldögéltem. Ledöftem a sárkányt. Mint Szent György. Ezzel a bénázó lábbal megmásztam a tervezett dombokat. Innen már szinte semmi sincs. Az edericsi volt golfpályánál még van egy 8%-os mászás, de utána tinglitangli.
Megálltam a szigligeti elágazás előtti bringáspihenőnél. De csak azért, mert szezonban akkora tömeg van itt, hogy akkor nem érdemes, én meg kiváncsi voltam. Nos, kár volt. A legrosszabb romkocsma hagyományok: négy deci sör öt deci áráért, kézműveskedés, raklap bútorok. Egy kicsit már modoros. (Persze én könnyen beszélek. Kajakkal érkezve bármeyik strandkocsmába be tudok ülni, meg így utószezonban már bringával is.)

Így is történt. A szigligeti strand masszív kajakos pihenőhely, én pedig most kivételesen lementem a partig, megnézni, hogy tartják-e az igéretüket. (Három évvel ezelőtt az összes kocsma zárva volt már augusztus végén. Két évvel ezelőtt meg nyitva. Majd amikor megkérdeztük az új tulajt, hogy meddig fog ez tartani, azt mondta, addig, amíg ő a tulaj.)

Közben fellőtték az 1-es viharjelzést. Megnéztem a windyt és tényleg, beígérte a 40 km/h feletti széllökéseket. Csak hát ez az igéret hullámok formájában nem valósult meg, pedig a szél iránya alapján tombolnia kellett volna a víznek. Idén is, tavaly is jóval nagyobb hullámokban eveztünk, mint ez, a tavalyi akali durvulásról nem is beszélve, amikor kétszer is beborítottak a hullámok. Mindegyik viharjelzés nélküli állapot volt. Nem tűnik túl konzekvensnek a helyzet.

Badacsonyban végigmentem a Római úton. Ez is újdonság volt, mert még ha fel is mentem, a bódésorra eddig mindig lejöttem. Pontosan tisztában vagyok vele, hogy ez a bódésor a Balaton leglenyúlósabb helye, de mégis akkora a tömegvonzása, hogy mindig becsábít egy fröccsre vagy egy sörre. Most viszont befeszültem, mentem fent tovább. Hamarosan a boltomnál is voltam. Délután négy. Mit fogok csinálni délután? Még nem tudom, de a biztonság kedvéért vegyünk kettővel több sört, mint tegnap.

A szálláson gumiellenőrzés. Az újraragasztott gumi megint leeresztett. Kuka. A másik viszont remekül tartotta magát, így azt jónak minősítettem. Azaz – fogalmam sincs, milyen varázslat révén – de lett egy tartalék gumim. Már szebb az élet.

Egy kicsit sétálgattam, majd vacsoráztam egy nagyot. Nagyon nagyot. Ez egy ilyen hülye kör. A boltban nem merek centizni, így több kaját veszek. A szálláson meg már látszik, különösen utolsó este, hogy ez sok, csakhogy kaját nem dobunk ki. Azaz jött megint egy végigzabált este.
Utána bebújtam az ágyba, felnyomtam a hasamat a plafonig, söröket kortyolgattam és Gibsont olvastam. Élni tudni kell.

Powered by Wikiloc

© 2026 MiVanVelem

Theme by Anders NorénUp ↑