Talán?

Azt szeretem magamban, hogy hiába futok neki sokadszor is fejjel a falnak, mindig van kedvem új hipotéziseket gyártani és újból odaállni a rajtvonalra.

Ma délután például megint bringát szereltem. Azt hittem, már mindent tudok a kerekek pneumatikus részeiről, de rájöttem, hogy nem. Ugyanis a ráf és a belső gumi között van egy műanyag csík, egy ún. tömlővédő. Ez oké, találkoztam már vele rengetegszer. Csakhogy baromira nem mindegy, milyen széles ez a szalag… és hogyan van behelyezve. Ugyan nincs leírva sehol, de mára kikisérleteztem, hogy nekem a 20 mm. vastag szalag a jó. Előtte viszont a külvárosi mesterember 16 mm-es szalagot tett be – ami nem lett volna még tragédia, hiszen gyárilag is olyan volt… csakhogy a hapi rosszul rakta be. El-el volt csúszva. Ami azt jelentette, hogy pár milliméterrel ugyan, de kilátszottak a védőszalag alól a küllők lyukai. Márpedig, ha kilátszottak, akkor azokba a lyukakba a keményre pumpált belső bele is tudott türemkedni – innentől pedig csak idő kérdése volt a defekt.
Gyk. kidobtam mindkét védőszalagot, újrahúztam, lecseréltem a belsőket gyári Continental belsőkre – és bónuszként felszereltem egy hajókürtöt.

Nagy reményekkel nézek a következő hetek felé.

3 thoughts on “Talán?

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *